Reporte: Primera aparición de la temporada en la Q3, asegurada en la clasificación de Bakú
Atlassian Williams F1 Team da un gran paso adelante en la clasificación con el nuevo paquete de mejoras: Carlos saldrá noveno y Alex, decimotercero.
Published
25 SEP 2026
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Atlassian Williams F1 Team volvió a disputar la lucha por los 10 primeros por primera vez esta temporada tras una sólida sesión de clasificación, en la que Carlos Sainz logró la novena posición y Alex Albon terminó decimotercero.
Carlos marcó nuestro ritmo inicial con una sólida primera vuelta que le permitió subir hasta la séptima posición, mientras que a Alex le anularon su intento tras verse sorprendido por una ráfaga de viento en la curva 16 y salirse de la pista.
Se mostró brevemente la bandera amarilla después de que Kimi Antonelli acabara en la escapatoria tras golpear el muro, poniendo fin a su sesión. Ambos pilotos entraron en boxes para montar neumáticos blandos nuevos antes de sus últimos intentos.
En las últimas vueltas de la Q1, ambos coches avanzaron cómodamente, con Carlos en la octava posición y Alex en la novena en la tabla de tiempos, separados por apenas 0,165 segundos.
La Q2 comenzó con el mismo planteamiento: neumáticos blandos nuevos y una doble vuelta de preparación, una táctica que había funcionado bien en la Q1. Ambos pilotos se colocaron directamente al frente de la zona media con sus primeros tiempos: Carlos marcó un 1:44.849 y Alex, un 1:45.019.
De cara a los últimos intentos, fue necesario montar un segundo juego de neumáticos nuevos, con ambos coches en la 9.ª y la 11.ª posición mientras se agotaba el tiempo de la sesión. El equipo tuvo que esperar a que los Alpine marcaran sus últimos tiempos para saber en qué posición quedaba la pareja.
El 1:44.629 de Carlos le aseguró el pase en novena posición, mientras que el 1:45.001 de Alex lo dejó fuera en decimotercera posición.
Carlos salió a disputar la Q3 con un juego de neumáticos blandos que ya tenía cuatro vueltas; fue el único piloto que lo hizo con neumáticos usados y terminó noveno tras su primer intento.
Nuestro piloto español mejoró su vuelta inicial de la Q3, de 1:45.091, con un sólido último intento con neumáticos blandos nuevos, cruzando la línea en novena posición con un tiempo de 1:44.566 y aún con margen de mejora, ya que tuvo que levantar el pie por una bandera amarilla provocada por Norris.
"Buen trabajo, estoy orgulloso de ustedes", dijo por radio, y añadió: "Por ser competitivos, por traer el paquete y por mantener una buena comunicación. Muy buen trabajo de todos los que están aquí".
Actualización de las 16:30 (BST): Carlos Sainz ha recibido una penalización de cinco puestos en la parrilla por no reducir la velocidad ante las banderas amarillas.
Carlos saldrá 14.º en la carrera del domingo, mientras que Alex partirá 12.º, y el equipo buscará aprovechar su mejor actuación de la temporada en clasificación.
James Vowles, director del equipo
"Estoy muy contento. Ha sido un trabajo incansable por parte de la fábrica. A principios de año no hicimos todo bien y pagamos las consecuencias. Pero, en lugar de esconder la cabeza bajo tierra, nos empleamos a fondo e ideamos una forma de hacer algo que supuso un esfuerzo enorme. Es bonito ver que la recompensa es un coche capaz de meterse entre los diez primeros. Tenemos que reconocer que solo es un circuito y que el coche tiene algunas debilidades que quedarán al descubierto en otros trazados, pero es una gran sensación comprobar que el trabajo duro ha dado sus frutos. No será suficiente, pero es un paso en la dirección correcta y demuestra que somos capaces de desarrollar el coche. De cara a mañana, si no hubiera coches de seguridad ni errores, sería una carrera a una sola parada. Pero esto es Bakú, así que hay muchas probabilidades de que no sea así. Veremos qué nos depara mañana.”
Carlos Sainz
"Llegar a la Q3 por primera vez este año me hace muy feliz, así que quiero dar las gracias a todos los que están en la fábrica por su esfuerzo para proporcionarnos el nuevo chasis y estas mejoras. Me sentí bien en cada vuelta a lo largo de las sesiones y aprovechamos al máximo todo lo que teníamos en la clasificación para conseguir ese noveno puesto. Es un claro paso adelante en la dirección correcta, pero el fin de semana aún no ha terminado. Mañana, aunque será difícil, haré todo lo posible por mantenerme entre los diez primeros y conseguir el mejor resultado posible."
Alex Albon
"La mejora está funcionando como esperábamos y lo positivo ahora es que ya tenemos los cimientos. Ya no estamos hablando de reducir peso y podemos centrarnos en las mejoras aerodinámicas; podemos seguir desarrollando esto de cara al próximo año. Hemos cumplido nuestros objetivos con este programa de mejoras, lo cual ya es importante de por sí. Y ahora, con suerte, tenemos un coche capaz de plantar cara en la zona media en los circuitos que nos favorezcan. Sinceramente, el resultado de la clasificación de hoy es frustrante, sobre todo porque éramos lentos en las rectas y no sé por qué. En las curvas íbamos bastante bien, a nivel de Q3, y Carlos lo demostró, así que hay algunos aspectos positivos. Por desgracia, mañana será bastante difícil entrar en los puntos saliendo desde la 13.ª posición, pero lo intentaremos.”
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