Published
05 NOV 2026
Est. reading time
3 min
En Williams lamentamos profundamente el fallecimiento de Alan Jones, nuestro primer campeón del mundo de Fórmula 1 y una auténtica leyenda de este deporte. Repasamos la extraordinaria trayectoria del australiano que ayudó a consolidar a Williams como una escudería campeona.
Fue en 1980 cuando se sumó al legendario Jack Brabham como campeón australiano de F1. Nacido en Melbourne, llevaba el automovilismo en la sangre gracias a su padre, Stan Jones, quien compitió y ganó el Campeonato Australiano de Monoplazas.
A diferencia de su padre, que en su juventud había resistido la atracción de Europa, Alan viajó allí con poco más de veinte años para probar suerte compitiendo contra sus rivales en los circuitos de todo el continente.
Jones se abrió paso con gran esfuerzo por las categorías inferiores, luchando contra las dificultades económicas que limitaban sus posibilidades de destacar, pero mostrando suficientes destellos de talento como para atraer el patrocinio necesario para conseguir un asiento en el Campeonato Británico de Fórmula 3.
Sus resultados en el Reino Unido llevaron a Alan a la Fórmula Atlantic, lo que, a su vez, le permitió conseguir un asiento en una escudería privada con la que debutaría en la F1 en 1975, en el Gran Premio de España.
Ya consolidado en el automovilismo, comenzaron a abrírsele otras puertas. Alan consiguió un asiento como piloto titular en Surtees Racing para 1976, antes de pasar a Shadow en 1977, donde le esperaba su primera victoria en un Gran Premio de Austria marcado por la lluvia.
El talento que demostró Alan llamó la atención del recién creado equipo Williams, y ambos unieron fuerzas para la temporada de 1978, en la que conseguiría nuestro primer podio al terminar segundo en el Gran Premio de Estados Unidos.
Alan, camino de conseguir nuestro primer podio.
Sin embargo, las victorias estaban a la vuelta de la esquina, y Williams se convertiría en una potencia de la F1 en 1979. Las cuatro victorias de Alan lo llevaron al tercer puesto del Campeonato de Pilotos y a su equipo al segundo puesto del Campeonato de Constructores.
Con esa trayectoria ascendente, la temporada de 1980 solo podía tener un desenlace. Alan se alzaría con el título con solvencia, por delante de Nelson Piquet. Tal fue su dominio que Jones sumó por sí solo más puntos que cualquier otra escudería, lo que permitió a Williams conquistar también con facilidad su primer Campeonato de Constructores.
Aunque Williams conquistó su segundo título consecutivo en 1981, Jones se quedó a las puertas de ganar el campeonato de pilotos —pese a abrir y cerrar la temporada con sendas victorias en Grandes Premios— y decidió retirarse de la F1.
Aunque su retirada de la F1 duró poco, debido a algunos regresos breves con Arrows y una temporada fallida con el equipo Haas en los años 80, sus días de gloria habían quedado atrás y nunca volvería a subir al podio.
Orgulloso de ser australiano, Alan regresaría más tarde a su país natal para competir en el Campeonato V8 Supercars y ejercer de comentarista en las retransmisiones australianas de Fórmula 1.
Nuestros pensamientos están con la familia de Alan, sus amigos y todos aquellos que lo conocieron y lo quisieron. Su contribución a Williams y a nuestro deporte nunca será olvidada.
Latest
Related Tags
Trending
© 2026 The Williams Group, under licence to Williams IP Holdings LLC
Williams Grand Prix Engineering Services LLP, a limited liability partnership registered in England and Wales with company registration number OC456938 and whose registered address is at Station Road, Grove, Wantage, Oxfordshire, OX12 0DQ.
Powered By