Luke Browning pilotará el FW48 durante las sesiones de entrenamientos libres 1 en México y Brasil
Luke Browning, piloto reserva del Atlassian Williams F1 Team, disputará las dos últimas FP1 obligatorias para novatos
Published
27 OCT 2026
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Atlassian Williams F1 Team se complace en confirmar que el piloto reserva y miembro de la Academia Luke Browning disputará las dos últimas sesiones obligatorias de entrenamientos libres 1 (FP1) para novatos del equipo en los Grandes Premios de México y Brasil: pilotará el FW48 de Alex Albon en México antes de ponerse al volante del monoplaza de Carlos Sainz en Brasil.
Luke se pondrá al volante del FW48 por primera vez desde la introducción en Bakú de la mejora del chasis ligero, lo que le permitirá conocer de primera mano el nuevo paquete y lo que aporta en términos de rendimiento y aprendizaje. Los conocimientos que adquiera en estas sesiones se trasladarán directamente a su trabajo en el simulador, contribuyendo al progreso del equipo entre bastidores.
Con estas dos últimas sesiones, Luke habrá participado al volante en las cuatro sesiones obligatorias de entrenamientos libres 1 (FP1) para novatos de Williams esta temporada, lo que demuestra la confianza que el equipo deposita en él, su evolución como piloto y el compromiso de Williams con su orgullosa tradición de ofrecer a los jóvenes talentos una vía de acceso a la F1. La Academia de Pilotos apoya a pilotos en todos los peldaños de la competición automovilística, incorporando al programa a talentos emergentes y respaldando a cada piloto en su camino hacia los niveles más altos de la competición.
La participación más reciente de Luke en la FP1 fue en el Gran Premio de Italia
Luke Browning:
«Estoy feliz de volver a subirme al FW48 y agradecido por la confianza que Atlassian Williams F1 Team ha depositado en mí al asignarme las cuatro sesiones de entrenamientos libres 1 para novatos del equipo de este año. Es una gran oportunidad para dar más vueltas con el coche, a la vez que profundizo en mi comprensión del nuevo paquete y aporto a Grove datos y comentarios útiles. Cada sesión te enseña algo nuevo, y aprovecharé al máximo todo lo que pueda aprender de esta experiencia para seguir impulsando tanto mi desarrollo como el del equipo».
Este año, Luke ha asumido el papel de piloto reserva del Atlassian Williams F1 Team, al tiempo que compite con el Team Kondo Racing en la Super Formula, la principal categoría de monoplazas de Japón y ampliamente considerada la segunda más rápida del mundo, solo por detrás de la Fórmula 1.
Como piloto reserva, Luke desempeña un papel importante a la hora de impulsar al equipo en la nueva era reglamentaria de la Fórmula 1. Además de estar disponible durante los fines de semana de carrera, Luke sigue contribuyendo al desarrollo del monoplaza mediante el análisis de datos y el trabajo en el simulador.
Sven Smeets, director deportivo:
«Luke sigue demostrando que es una pieza valiosa del equipo, tanto por su trabajo en el simulador como por su rendimiento en pista. Darle la oportunidad de ponerse al volante del FW48 durante dos fines de semana de Gran Premio supone un paso importante en su desarrollo y una evolución natural. Para nosotros es muy valioso contar con el mismo piloto en las cuatro sesiones de pruebas para novatos, ya que nos permite mejorar la correlación entre los datos que recopilamos en pista y nuestro trabajo en el simulador. Contamos con un talentoso grupo de jóvenes pilotos en la Academia de Pilotos del equipo Williams F1 y nos complace seguir ofreciéndoles oportunidades como esta para impulsar su progresión y desarrollo».
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